川滇黔交界处的鸡鸣三省大桥建成通车

川滇黔交界处的鸡鸣三省大桥建成通车

叙永1月21日电坐落川滇黔三省交界处的鸡鸣三省大桥21日建成通车,该桥横跨于赤水河上游支流倒流河,衔接四川省叙永县水潦彝族乡岔河村和云南省镇雄县坡头镇德隆村。

建成通车的鸡鸣三省大桥。 刘忠俊 摄

建成通车的鸡鸣三省大桥。 刘忠俊 摄

据了解,鸡鸣三省大桥的建造提议起于1982年,由其时叙永籍全国人大代表杨美芬提出。但受其时桥梁建造技术水平的限制,较长时刻没有实质性开展。

鸡鸣三省大桥建成通车。 刘忠俊 摄

鸡鸣三省大桥建成通车。 刘忠俊 摄

此外,大桥所在的贫穷乌蒙山区,地舆区位上是交通死角,历史上一直是落后贫穷地区,它衔接的四川叙永县、云南镇雄县均为国家级贫穷县,与贵州省毕节市七星关区隔河相望。“曾经到彼岸要绕行60余公里,需2个多小时,爬山渡河要1个多小时。”云南省镇雄县坡头镇64岁的乡民刘世鹏称,通车后开车仅1分钟就到彼岸,步行仅300米。“四川水潦的亲属本年要来家里团年,他们可从大桥直接过来云南,便利多了。”刘世鹏说。

苗族大众跳舞道贺大桥建成通车。 刘忠俊 摄

苗族大众跳舞道贺大桥建成通车。 刘忠俊 摄

鸡鸣三省大桥项目工程预算总投资5900万元人民币,选用二级公路等级建造,规划速度40公里/小时,双向两车道。“因为大桥所在方位地势峻峭,岩层破碎,节理发育、滑坡危险较大,拱座开挖方量较大,四川岸和云南岸总计开挖方量达12万立方米,施工区处于鸡鸣三省大峡谷景区内,无法构筑便道。”四川路桥鸡鸣三省大桥项目经理蒋中桥表明,大桥选用悬臂扣挂施工的钢筋混凝土上承式拱桥,因跨过鸡鸣三省大峡谷,需布设缆索吊装体系及载人索道,全桥起重吊装作业全赖吊装体系施工,弃土需笔直调运出渣,基坑开挖进程需逐级开挖逐级防护,约耗时7个月。

远眺鸡鸣三省峡谷和大桥。 刘忠俊 摄

远眺鸡鸣三省峡谷和大桥。 刘忠俊 摄

据悉,鸡鸣三省大桥的建成通车,将带动赤水河上游支流倒流河两岸经济工业开展,助力两地旅行工业开展,助推乌蒙山区脱贫奔康。